海安幼儿园 白丝 16分钟太空恶梦！西门子总裁携妻带子，临了一张相片笑得如斯灿烂_直升机_不雅光_公司总裁

若是不是那张全家福海安幼儿园 白丝，这起坠机事件也许不会让东谈主这样揪心。

4月10日下昼，一架载着六东谈主的旅游直升机，从纽约曼哈顿升空后，只是16分钟，就“啪”地一声在空中解体，像断了线的风筝同样，直直砸进了冰冷的哈德逊河。

机上六东谈主，五名乘客、又名翱游员，再衰三竭。

而这五名乘客，是从西班牙远谈而来的一个家庭，父亲、母亲，还有三个年幼的孩子——最大11岁，最小的才4岁。

他们刚到纽约不外一天。臆想打算中这是场普通的不雅光旅程，围绕解放女神像转一圈，再沿哈德逊河飞一飞，饱览宇宙金融之齐的天空线。

这是大批搭客来纽约的尺度门道，对直升机运营商来说，这更是日常操作，按说没什么不测的根由。

可悲催即是这样猝不足防线砸了下来。

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上天前，他们还笑得那么灿烂

事故发生前不到20分钟，一家五口还站在飞机前合影，相片里孩子们笑得眉眼弯弯，父母脸上也挂着随便的浅笑。

即使穿戴厚厚的保暖衣服，也遮不住那种“终于来到了纽约”的蓬勃感。

谁能念念到，这张合影会成为他们的遗照。

这架出事的直升机型号是贝尔206L-4型，最早联想于上世纪60年代，固然被闲居用于民用和不雅光，但频年来每每传出因联想老旧或零部件倦怠导致的安全事故。

今日纽约天气倒霉，彤云密布，阵风高达每小时25英里（约合40公里），这种环境下强迫升空，若干也埋下了隐患。

空中断裂，几秒坠河：直升机像被扯碎的纸张

凭据现场目睹者描摹，直升机在空中陡然“断成了两半”，尾翼、旋翼等部件俄顷飞散，接着机体发出一声爆炸般的巨响，冒起浓烟，然后所有这个词机身如同失控的石块一般坠入哈德逊河。

莫得转弯，莫得反抗，莫得任何预警，就这样干净利落地断裂、爆响、下坠。

营救东谈主员赶到时，4东谈主已无人命体征，剩下两东谈主虽被遑急送医，但终究回天乏力。营救共耗时两个小时，残缺和遗体的打捞才算基本放胆。

纽约市消防局、观测局全员搬动，但关于这场空中祸殃来说，他们的速率根蒂追不上牺牲的速率。

富豪之死：不是炫富，是安全的代价

死者中的父亲，身份并不普通。

他是西门子西班牙公司总裁兼CEO 阿古斯丁·埃斯科瓦尔，同期照旧西门子交通铁路基础体式部门的全球精良东谈主。

这是个全球级别的高管，手持着搬动与交通限度数十亿好意思元的名目资源，被视为明天西门子计谋中的擎天玉柱。

他有25年的外洋企业科罚资历，操盘过好意思洲、德国、西班牙多个大名目，毫不是哪家空降富二代坐上的位置。他是货真价实打拼出来的高档科罚者。

可惜，在气运眼前，这些标签毫只怕旨。

此次他们采取的是纽约一家老牌直升机不雅光公司，行程仅十几分钟，用度上千好意思金，但对这些企业高管来说不外是小钱——在曼哈顿，直升机竟然是他们打车的姿首。

快、陋劣、视线广，一度是身份的标志。但这场事故再次辅导咱们：直升机从来不是空中良马，它更像是悬在空中的钢丝绳，一断就全完。

真相还在访问，但已有太多前车之鉴

好意思国国度运载安全委员会（NTSB）还是伸开访问，但从现在已知情况来看，机械故障的嫌疑不小。

陨落时旋翼已十足零星、机体差异，还有不绝旋转的金属碎屑从空中砸落，各类迹象齐指向老旧建设抗风险才智差，极可能在恶劣天气下撑不住了。

运营商纽约直升机之旅固然主打高端不雅光，但此次出事的贝尔-206机型，本人历史悠久、故障率高，曾屡次因为结构问题出事。

而这家公司也不是第一次卷入争议。

祸殃不是新闻，是血淋淋的教会

有评证实：“有钱东谈主的命亦然命。”

这句话听起来有些逆耳，但说到底，它指的是一个赤裸裸的实践——当一个高档别富豪家庭在纽约的天空线下被炸碎成碎屑时，这不单是是私东谈主悲催，更是全球安全的红灯。

是的，他们是企业精英，是带着孩子来望望解放女神像的搭客，但他们更是被乖张系统击倒的普通东谈主——在高空中，莫得东谈主比别东谈主更安全。

当一个宇宙级总裁带着家东谈主满心怡悦地飞上太空，成果却是“在天上被劈成两半”这种死法，令东谈主脊背发凉。

写在临了：直升机不是玩物，不雅光也要命

这不是天灾，而是东谈主祸。

天气不好不错判断，机型老旧不错排查，安全查验和翱游条款评估本该是底线。但悲催还是发生，这张笑着登机的全家福，成了恒久的讪笑。

当全宇宙齐在评述“东谈主生要去望望宇宙”“孩子要有眼界”时，谁能念念到，有东谈主为了让孩子望望纽约，却把孩子奉上了牺牲航班。

自拍视频

但愿这场悲催，能叫醒那些以“快速、不雅光、高端”为卖点的买卖翱游公司：安全不是选项，是底线。

再高档的头衔，再甜好意思的笑脸，一朝断裂在天上海安幼儿园 白丝，谁齐救不追忆。

发布于：重庆市