自慰 电车保值率逆袭！特斯拉竟比燃油车更硬气？国产车成搭理神器

新动力二手车阛阓有个怪局面：卖得最贵的或然幸好最多自慰。

日韩成人av电影

最新数据透露，到本年年底，电动车保值率榜首依然是那款挂着闪电记号的车型，三年车龄还能卖出新车价九成，比某些燃油车还硬气。

这事得从三个维度拆解。

最初是江湖地位，阿谁好意思国品牌照实把牌号擦得锃亮，就像茅台酒瓶，空瓶子齐能卖钱。

他们的超等充电站还是铺到县城，车主出差跑远程心里不慌，二手买家当然也惬心多掏钱。

不外话说追想，品牌溢价这事就像明星代言费，有东谈主合计值自慰，有东谈主骂冤大头。

德国那家造跑车的厂商更绝，径直把电动车作念成去世。

他们的电动轿跑保值率紧咬好意思国品牌，诀窍就俩字：稀缺。

这招和限量版球鞋一个套路，产量贬抑得比大闸蟹还严格，4S店销售嘴角齐咧到耳根了。

但平凡老庶民望望就好，毕竟颐养费够买辆国产新车。

着实故艳羡的是国产军团的逆袭。

某沿海车企的电动小车，用的电板时间听着像菜刀品牌，骨子续航却挺实在。

工薪族买它就像选小米手机，成立够用价钱良心，转手时亏不了几个钱。

更绝的是阿谁面包车起家的品牌，把电动车作念成"转移充电宝"大小，买菜接娃刚刚好。新车才卖三四万，开两年还能回本七成，号称搭理神器。

电板衰减这个老浩劫问题，目下反而成了照妖镜。有些品牌吹得心直口快，着力用两年续航打七折，二手车估客见了直摆手。反倒是老诚笃实标续航的车型，二手阛阓更吃香。这就跟农家乐一个真义，食材清新不掺假，回头客当然多。

故艳羡的是，电动车保值率正在改写传统知道。昔时齐说"新车落地打八折"，目下某些车型硬是扛住了这一定律。不外也别急着掏钱包，得看清门谈：那些靠饥饿营销保值的车型，等产能上来可能跌得比股票还快；而着实靠家具力话语的，才会是二手阛阓的常青树。

电动车终究是四个轮子的手机自慰，买新如故买旧，全看钱包和胆量。